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乐鱼app官方手机版山桥参建国内首条跨海高铁福厦高铁安海湾特大桥合龙

来源: 时间:2022年04月08日 浏览次数: 【字体: 打印

  福建厦门讯  4月5日,随着最后一个梁段完成吊装,乐鱼app官方手机版山桥参建的新建福厦铁路安海湾特大桥精准合龙,为2023年正式通车打下了坚实基础。

 图为安海湾特大桥

图为安海湾特大桥

  

  新建福厦铁路是国内首条跨海高铁,安海湾特大桥是新建福厦高铁的控制性工程之一,全长9.46公里,是一座高铁无砟轨道跨海斜拉桥。主桥为双塔双索钢混叠合梁斜拉铁路桥,半漂浮体系,全长650米;主梁在国内铁路桥梁上首次采用混凝土桥面板+槽型钢箱梁的结合梁结构,全桥65个节段,钢结构总重约1万吨。

  为确保安海湾特大桥“零误差”精准合龙,在合龙段运抵桥址后,乐鱼app官方手机版山桥项目管理人员第一时间对合龙段各项数据进行测量,结合已架设梁段各项数据,反复多次测算,最终得到能够确保梁段顺利匹配的正确数据。同时结合合龙段梁段特殊尺寸,积极配合业主改装架桥机,确保梁段顺利吊装。

图为安海湾特大桥成功合龙

图为安海湾特大桥成功合龙

  

  据悉,安海湾特大桥建成后,时速350公里的高铁通过安海湾大桥主桥只需要6.7秒。福厦高铁建成通车后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。  (杜利平)